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胡志明市濱城 - 仙泉 地鐵完工延遲至 2024 年

濱城 - 仙泉鐵路項目將於2023年底或2024年初完成。 根據胡志明市城市鐵路項目(MAUR)管理委員會的最新報告,地鐵1號線或濱城 - 仙泉地鐵線路已完成總工作量的87.5%,預計將完成91%的工作量到 2021 年底。 據 MAUR 稱,自 2020 年 Covid-19 大流行爆發以來,該項目在調動人力資源方面面臨許多困難。目前,由於封鎖地區的工人無法上班,由於社會疏遠措施,建築工地的勞動力已顯著減少。 當胡志明市根據第 16 號指令實施社會疏遠時,投資者和承包商應用了“現場三個”和“兩個目的地 - 1 條道路”的模式,但由於該項目的工人數量繼續下降城市內的旅行限制。 在 2021 年的頭幾個月,該項目僱​​傭了 2,000 多名工人,但到 2021 年 8 月,這一數字下降到只有 544 名。 MAUR表示,過去兩個月無法進入越南的工人和外國專家的急劇減少,以及材料和設備進口的延遲,對項目產生了很大影響。 在大流行的影響下,總顧問NJPT評估該項目不太可能在2021年完成。 承建商已對該項目的進度進行了初步評估,表示可能會在 2023 年底、2024 年初完成。 地鐵線路將於2024年初試運行。 這個耗資 20.5 億美元的項目是該市至少要建造的六個項目中的第一個,旨在緩解其東北門戶的交通擁堵。 該項目包括使用官方發展援助 (ODA) 和日本國際協力機構 (JICA) 資金的四個主要招標包,設計有 14 個車站,其中 3 個在地下。 將有17列三節車廂列車在這條路線上行駛,最高速度為地上110公里/小時,地下80公里/小時。

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